02 aprile 2019
Ferretti Yachts 720: il comfort di una villa sul mare.
Il nuovissimo progetto del cantiere di Forlì è pronto al debutto nell’estate del 2019.<br />
Il nuovissimo progetto del cantiere di Forlì è pronto al debutto nell’estate del 2019.<br /><br />A bordo come a casa, o in villa: con Ferretti Yachts 720 nasce l’alta navigazione, un’esperienza di lusso, comfort e benessere mai provati, frutto di una ricercata attenzione per la qualità del design, degli arredi e dei dettagli.<br />Estetica ed emozione, innovativa organizzazione degli spazi e sontuosa versatilità nelle scelte stilistiche, nel segno di quel navigare con eleganza che è da sempre patrimonio esclusivo e prezioso del marchio.<br />Il nuovo progetto, eclettica e riuscita somma di ispirazioni, ha conquistato tutti già dal Salone di Cannes 2018, tanto che già in quell’occasione è stata venduta la prima unità.<br />Frutto della collaborazione fra Comitato Strategico di Prodotto e Direzione Engineering Ferretti Group, è il secondo il cui design esterno è stato realizzato dall’architetto Filippo Salvetti in collaborazione con Ferretti Group, mentre gli interni sono opera degli architetti e dei designers del Gruppo.<br />Tanti gli elementi che focalizzano l’attenzione, a partire dal design aerodinamico che rapisce lo sguardo con linee sportive e armoniche, ormai tratti distintivi della flotta Ferretti Yachts, interamente rinnovata negli ultimi tre anni con il debutto dei modelli Ferretti Yachts 670, 780, 850, e 920, pionieri di stile e comfort.<br />Lungo 73,4 piedi (22,30 metri) e largo 18,4 piedi (5,60 metri), Ferretti Yachts 720 installa a bordo soluzioni funzionali e di stile straordinariamente innovative per un’imbarcazione di questo piedaggio.<br />L’esperienza di navigazione si caratterizza per un comfort senza eguali che permette all’armatore di vivere il proprio yacht come una villa sul mare, godendo di un nuovo concept abitativo: il benessere in navigazione.<br /><br />AMBIENTI ESTERNI<br />In continuità con il processo innovativo introdotto sui nuovi modelli, la zona esterna di prua è caratterizzata da spazi vivibili grandi e intercambiabili. L’ampio flybridge di 30 m², realizzato in fibra di carbonio e materiali compositi, è sormontato da un hard top disponibile in 3 versioni diverse: con cristallo fisso, con bimini integrato oppure con lamelle apribili. La spiaggetta di poppa, una vera terrazza sul mare con chaise longue convertibili e ampio storage, è in grado di ospitare un tender fino a 3,95 metri di lunghezza.<br />AMBIENTI INTERNI<br />Gli ambienti interni di Ferretti Yachts 720 interpretano perfettamente i concept di benessere e comfort domestico che contraddistinguono il brand. Un ampio open space è organizzato in 3 ambienti: la zona living con due grandi divani contrapposti è separata dalla zona pranzo rialzata, che offre un comfort assoluto per una barca di questo piedaggio. A estrema prua si trova la plancia integrata con i sistemi LOOP di Naviop-Simrad e la timoneria elettroidraulica sviluppata in collaborazione con XENTA. Il ponte inferiore prevede 4 cabine. A centro barca, la suite armatoriale è un ambiente full beam di ben 20m², mentre a dritta ci sono due cabine doppie con due letti separati, che condividono un bagno con funzionalità anche di bagno a giorno. A estrema prua ritroviamo la cabina VIP, con proprio bagno e doccia separata. Per gli interni, come già visto per il Ferretti Yachts 670, il cantiere offre all’armatore la possibilità di scegliere tra due versioni di stile che prevedono allestimenti e scelte cromatiche molto differenti.<br />Ferretti Yachts 720 sarà disponibile anche nella versione speciale Tai He Ban, dedicata agli armatori dei mercati Asia Pacific, che prevede l’allestimento della cucina di servizio sottocoperta e l’introduzione di una sala da pranzo con tavolo rotondo sul ponte principale.<br />MOTORIZZAZIONE<br />La prima unità di Ferretti Yachts 720, equipaggiata con una coppia di propulsori MAN V12 dalla potenza di 1400 mhp, raggiunge i 32 nodi alla massima velocità e i 28 nodi ad andatura di crociera (dati preliminari). La motorizzazione standard prevede invece una coppia MAN V8 da 1200 mhp.