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Ferretti Yachts 720: Komfort und Raum im Mittelpunkt eines neuen On-Board-Erlebnisses
 
 

Donnerstag, 19. Februar 2026


 Ravenna, 19. Februar 2026 – Die neue Version der Ferretti Yachts 720, die kürzlich auf der boot Düsseldorf ihre Weltpremiere feierte, bietet ein Cruising-Erlebnis im Zeichen des „Just Like Home“-Konzepts.

Mit einer Gesamtlänge von 22,5 m (73 ft 10 in) und einer maximalen Breite von 5,60 m (18 ft 4 in) ist die neue Yacht das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem Produktstrategieausschuss unter dem Vorsitz von Piero Ferrari und der technischen Abteilung der Ferretti Group.

Designlösungen und charakteristische Details der vorherigen Generation bestätigen den evolutionären Weg der Marke, geprägt von der Zusammenarbeit mit dem Architekten Filippo Salvetti für das Exterieur und IdeaeItalia für das Interieur. So entstehen großzügige, lichtdurchflutete und funktionale Räume.

Zu den Neuerungen zählen ein noch stärkerer Fokus auf den Komfort an Bord, optimierte Raumkonzepte, die den Abstand zu größeren Modellen weiter verringern, eine deutliche Erhöhung der Anzahl an Stauräumen sowie zahlreiche technische Upgrades zur Verbesserung von Leistung, Effizienz und Sicherheit auf See.

Aus externer Perspektive präsentiert sich die Ferretti Yachts 720 mit einer neu definierten Silhouette, einer überarbeiteten Relinglinie und großzügigeren Verglasungen im Salon und in der Eignerkabine. Dadurch wird die Verbindung zwischen Innen- und Außenbereichen betont und gleichzeitig mehr Tageslicht ins Innere gebracht. Das neue Hardtop ist darauf ausgelegt, die beschatteten Bereiche zu vergrößern.

Auch das Team von IdeaeItalia hat intensiv an der Weiterentwicklung der Volumina und Raumverbindungen gearbeitet, um die visuelle Beziehung zum Außenbereich zu stärken und die Wahrnehmung der Innenräume zu intensivieren, die für eine gesellige und informelle Nutzung konzipiert sind.
Die gewählten Materialien vermitteln ein Gefühl von Wärme und Eleganz und schaffen ein ausgewogenes Zusammenspiel der sorgfältig abgestimmten Farbtöne.

HAUPTDECK

Am Heck des Hauptdecks befindet sich zunächst ein zum Meer ausgerichtetes, ausklappbares Sofa (optional erhältlich). Von hier aus führen zwei Treppen in das großzügige Cockpit, wo der Außenbereich ein unvergleichliches „al fresco“-Erlebnis bietet.
Der Zugang zum Salon erfolgt über eine dreiteilige Glastür: ein links angeschlagenes, auch während der Fahrt zu öffnendes Element sowie zwei rechtsseitige Schiebeelemente. Diese Lösung ermöglicht es, einen durchgehenden Raum bis ins Cockpit zu schaffen und eine exzellente Verbindung zwischen Innen- und Außenbereichen herzustellen.

Im Salon werden Eigner und Gäste von zwei großzügigen, gegenüberliegenden Sofas empfangen, bezogen mit edlen Stoffen von Zimmer + Rohde und mit integrierten Stauräumen, inspiriert von größeren Yachten, die dem Wohnbereich zusätzlichen Komfort verleihen. Ergänzt werden kann das Ambiente durch einen Couchtisch von Bonaldo. Hinter dem rechten Sofa befindet sich Platz für einen versenkbaren Fernseher – eine diskrete und elegante Lösung für Unterhaltung an Bord.

Für die Innenausstattung stehen zwei Dekorvarianten zur Wahl: Classic mit erdigen Farbtönen und Contemporary mit leuchtenden Hölzern sowie Stoffen in frischen, vom Meer inspirierten Nuancen. Beide Interpretationen verkörpern in perfektem Made in Italy-Stil ein elegantes, einladendes und ausgewogenes Ambiente.
Im mittleren Bereich des Hauptdecks, an Backbord, bietet der Essbereich Platz für bis zu acht Gäste an einem eleganten Tisch. Gegenüber vereint ein Staumöbel Funktionalität und Stil für gesellige Momente in absolutem Komfort.

Die wichtigste Neuerung im weiteren Verlauf des Hauptdecks ist die klare Trennung zwischen Wohn-/Essbereich und Pantry/Steuerhaus. Möglich wird dies durch eine Glasschiebetür sowie optional durch ein elektrisch betriebenes Hi-Lo-Glaspanel mit Zugang zur Pantry. Das Ergebnis ist eine halbgeschlossene Umgebung, die mehr Privatsphäre und Komfort an Bord gewährleistet.

Die Pantry von Ernestomeda verfügt über einen Ausgang zum seitlichen Gang an Backbord, sodass sich die Crew frei bewegen kann, ohne die Hauptwohnbereiche zu durchqueren.

Im Steuerhaus sind besonders die Frontscheibe ohne Mittelpfosten, inzwischen ein Markenzeichen, sowie bis zu vier 16-Zoll-Displays am Instrumentenpanel hervorzuheben. Ergänzt wird das Ambiente durch neue Pilotensitze von Poltrona Frau. Die Verglasungen sind mit Infrarot-Schutzfolien ausgestattet, die die Sonneneinstrahlung reduzieren und eine effizientere Klimatisierung ermöglichen. Darüber hinaus wurde die Bordelektronik im Steuerhaus für eine höhere Reaktionsfähigkeit aktualisiert.

Im Bugbereich befindet sich ein voll ausgestatteter Loungebereich mit tiefem Sofa, Sonnenpolster und optionalem Teakholztisch: der ideale Ort für entspannte Momente im Freien.

UNTERDECK

Das Unterdeck beherbergt vier komfortable Kabinen: eine Eigner- und eine VIP-Kabine, jeweils mit eigenem Bad, sowie zwei Zweibettkabinen, von denen die an Backbord auf Wunsch mit verschiebbaren Betten ausgestattet werden kann.

Die Eignerkabine verfügt an Backbord über einen Schminktisch mit klarer Linienführung; gegenüber befindet sich ein komfortables Sofa neben dem begehbaren Kleiderschrank. Dieser liegt hinter der Wand mit dem Bett, ist durch eine Schiebetür getrennt und grenzt an das private Bad. Diese Anordnung schafft eine räumliche Trennung vom Maschinenraum und gewährleistet ein hohes Maß an Ruhe. Optional kann ein TV-Möbel mit verspiegelten Rauchglasflächen installiert werden. Die deutlich vergrößerten Stauräume sorgen für die perfekte Balance zwischen Funktionalität und Eleganz.

Die VIP-Kabine verfügt ebenfalls über ein eigenes Bad, während sich die beiden Zweibettkabinen das Tagesbad teilen, das sowohl von der Steuerbord-Gästekabine als auch vom Flur aus zugänglich ist (auch dieser ist mit Stauräumen ausgestattet).

Die Doppelkabine für die Crew mit eigenem Bad und Waschbereich ist direkt vom Cockpit aus zugänglich und bietet direkten Zugang zum Maschinenraum. Sie vereint Funktionalität und Praktikabilität mit einer optimierten Betriebsorganisation an Bord.

OBERDECK

Die Flybridge – mit beeindruckenden 41 m² Fläche und über eine komfortable Treppe an Steuerbord im Cockpit erreichbar – bietet ebenfalls optimierte Raumlösungen.

Der Essbereich befindet sich mittschiffs an Backbord und umfasst ein großzügiges Sofa rund um einen ausziehbaren Tisch mit Teakplatte und Edelstahlbeinen. Dahinter kann eine praktische Wet
Bar mit Grill, Eismaschine und Kühlschrank ausgestattet werden.

An Steuerbord befindet sich der Steuerstand mit einem Pilotensitz von Poltrona Frau; optional kann ein zweiter ergänzt werden. Ein neu integriertes Staumöbel in der Trägerstruktur der Pilotensitze erhöht zusätzlich die Staukapazität in diesem Bereich.

Im vorderen Bereich der Flybridge erstreckt sich eine große Sonnenliege über die gesamte Breite, während die Heckterrasse mit freistehenden Möbeln flexibel gestaltet werden kann und so ein vielseitiges, einladendes Ambiente schafft.

Die Flybridge wird von einem zweifarbigen Hardtop beschattet, erhältlich entweder mit kippbaren Lamellen (auf der ersten Einheit verbaut) oder mit festem Glasdach für zuverlässigen Schutz bei allen Lichtverhältnissen.

MOTOREN, ANTRIEB UND TECHNISCHE DATEN

Die Ferretti Yachts 720 ist serienmäßig mit zwei MAN V8-Motoren mit 1.200 PS ausgestattet (Höchstgeschwindigkeit 28 kn – Reisegeschwindigkeit 24 kn) oder optional mit zwei MAN V12-Motoren mit 1.400 PS (Höchstgeschwindigkeit 32 kn – Reisegeschwindigkeit 28 kn). Vorläufige Daten.

Das Ankermanagement wurde aktualisiert und weiterentwickelt: Die traditionell groß dimensionierten Doppelanker der Ferretti Yachts Modelle werden nun mit verbesserten Ketten kombiniert, um Sicherheit und Zuverlässigkeit vor Anker weiter zu erhöhen.

Schließlich profitiert die Yacht von einer optimierten Trimmung dank reaktionsschnellerer Trimmklappen sowie des gyroskopischen Stabilisators von Seakeeper.
Optional verfügbar sind zudem das NG10-System sowie das WATCHIT Antigrounding System, das Ferretti Yachts seit 2022 zur Kollisionsvermeidung einsetzt.
 

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