November 06, 2025

Ferretti Yachts 800: o flybridge que supera todas as expectativas.
 

O novo modelo enaltece a experiência de cruzeiro elevando-a a novos patamares de elegância e funcionalidade,
com atenção especial à privacidade a bordo.

Forlì, 6 de novembro de 2025 – IO novo Ferretti Yachts 800 foi projetado para maximizar o conforto a bordo, elevando o padrão de habitabilidade para patamares jamais alcançados na categoria. Linhas dinâmicas, espaços otimizados e soluções de design inovadoras transformam cada ambiente em uma experiência de bem-estar, convívio e contato com o mar.

O Ferretti Yachts 800 completa assim renovação da gama iniciada em 2018 que nasceu da colaboração entre o Comitê Estratégico de Produto, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari, e o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti.
Com 24,47 m (80 pés e 3 polegadas) de comprimento total e 5,91 m (19 pés e 5 polegadas) de largura máxima, disponível para se adaptar às normas de atracação de várias áreas geográficas diferentes com uma plataforma mais curta opcional. Esta configuração permite manter o comprimento total da embarcação abaixo dos 24 metros.

O novo flybridge da Ferretti Yachts é o ponto culminante do processo de evolução estilística, supervisionado pelo arquiteto Filippo Salvetti para cuidar do design exterior e pela equipe da IdeaeItalia para o design interior.

Entre as características mais inovadoras: amplas vidraças oferecem uma vista ininterrupta entre o interior e o exterior, com a possibilidade de inserir uma porta deslizante no salão a estibordo; uma separação perfeita dos ambientes que garante total privacidade; a otimização das superfícies externas, em especial do flybridge (40 m²), incrementa ainda mais o prazer de desfrutar e “viver” o iate.

No que diz respeito ao design das áreas externas, o Ferretti Yachts 800 harmoniza a estética moderna com a identidade típica da marca. O novo design tem um temperamento firme, que lança a linha do Ferretti Yachts rumo ao futuro, unindo design esportivo e requinte nos detalhes.

Um dos elementos característicos deste modelo é, de fato, a transição gradual e progressiva das linhas do flybridge em direção à popa, que marca o abandono do paralelismo tradicional com o casco. O resultado é o equilíbrio perfeito entre elegância atemporal, dinamismo e volumetria imponente.

O trabalho da IdeaeItalia concentrou-se nas escolhas arquitetônicas e de distribuição, com o objetivo de realçar a elegância dos interiores, garantindo ao mesmo tempo funcionalidade e inteligência na realização do projeto. Foi dedicada especial atenção ao convés principal, onde uma análise aprofundada dos fluxos de movimento levou a uma configuração inovadora: a abertura da cozinha não só para o corredor principal, mas também para a área do desempenho principal, com a introdução de um novo conceito na separação dos percursos entre a tripulação e os convidados.

CONVÉS PRINCIPAL

Partindo do convés principal, encontramos na popa 7 m² dedicados à área de praia, com um sofá rebatível no espelho da popa que transforma o espaço em um terraço sobre o mar, perfeito para momentos de descontração em contato com a água.
O cockpit de 15 m² destaca-se pelo design refinado e possui uma balaustrada de vidro espetacular, projetada para ampliar a vista para o exterior e para o clube de praia, enquanto o acesso aos alojamentos da tripulação - com 3 cabines separadas - está localizado na passarela esquerda.

Continuando nos ambientes internos, o salão é iluminado por amplas janelas - uma das características marcantes do barco - que oferecem uma vista ininterrupta e deslumbrante do mar e do ambiente ao redor, mesmo ao estar confortavelmente sentado no sofá.

Os amplos volumes internos são ainda mais valorizados por uma disposição excepcional do mobiliário, que maximiza a habitabilidade, e pela altura dos tetos: 2 m.

Há dois estilos disponíveis para a decoração: o Clássico - que remete aos elementos quentes da terra –, e o Contemporâneo - inspirado nas cores do mar, com essências luminosas e tecidos em tonalidades viçosas. Ambos, em perfeito estilo Made in Italy, foram concebidos para oferecer ao proprietário um ambiente elegante, acolhedor e harmonioso.

A área de estar é proposta em três configurações diferentes, estudadas para atender às exigências e necessidades de estilo e funcionalidade. A versão padrão inclui um amplo sofá feito sob medida situado no lado esquerdo com mesa de centro Molteni opcional e uma TV independente (de 43“a 65”) colocada no móvel à direita. Em alternativa, é possível substituir o móvel da TV por um segundo sofá, optando assim por uma configuração mais convivial: neste caso, a TV de 55" é deslizante e pode ficar guardada dentro do móvel da entrada. Por fim, está disponível uma terceira solução, isto é, a inserção de um móvel espaçoso no lugar do segundo sofá, mantendo sempre a TV oculta.

Além da área de estar, a área de jantar acolhe, na versão padrão, uma mesa de jantar Minotti em vidro fumê para oito pessoas, com cadeiras assinadas por Alf DaFré. A cozinha, totalmente equipada e separada em um espaço dedicado, está diretamente conectada a esta área através do elemento deslizante da antepara, que possibilita modular a continuidade entre os ambientes de acordo com as necessidades a bordo.
A estibordo, em frente à área de refeições, está disponível, mediante solicitação, uma porta deslizante de vidro, que se abre para o exterior e intensifica o diálogo com o mar.
Toda a área de estar é separada do corredor que leva à cozinha, à ponte de comando e ao convés inferior por uma porta deslizante que garante a máxima privacidade. Ao lado, encontra-se um prático lavabo.

Passagens separadas, característica peculiar do barco, dão à tripulação acesso à cozinha pelo exterior e da cozinha à cabine de comando sem interferir nos percursos dos convidados.

A cabine de comando dispõe de uma sala de refeições para a tripulação a estibordo e dispõe de um acesso duplo, tanto pelo corredor bem como diretamente pela cozinha, para garantir a máxima eficiência operacional. O para-brisa em um único painel de vidro, sem hastes de suporte, proporciona uma visibilidade ininterrupta e contribui para tornar a experiência de navegação emocionante, imersiva e segura.

A área de estar externa da proa (14 m²) dispõe de um amplo sofá em C voltado para a direção de marcha, projetado para proporcionar o máximo conforto e pode ser personalizado com uma mesa de centro opcional. Ao lado, uma espreguiçadeira com encosto ergonômico reclinável, posicionado para que os hóspedes possam relaxar com a maior comodidade. Para garantir sombra mesmo nas horas mais quentes, está disponível um toldo sustentado por hastes em carbono, leves e resistentes.

Os botes salva-vidas, alojados sob o sofá em C, garantem funcionalidade e segurança, mantendo intacta a limpeza das linhas.

CONVÉS SUPERIOR

O flybridge destaca-se por ter uma área de mais de 40 m², superior à média da categoria, obtida através do perfil esguio e arqueado da superestrutura, que valoriza seu estilo contemporâneo e dinâmico.

Na popa, abre-se uma espaçosa área lounge, decorada com elementos freestanding da Talenti, projetados para oferecer máxima flexibilidade de uso e descontração total.
Continuando em direção à proa, a estibordo, encontra-se a área de jantar ao ar livre, com uma mesa ampla e práticos compartimentos de armazenamento integrados sob o sofá. No lado oposto, a bombordo, o móvel bar equipado – com geladeira, máquina de gelo, churrasqueira e pia – e os bancos opcionais Lapalma transformam o espaço em um ponto de encontro convivial perfeito.

O flybridge é completado pelo posto de comando, localizado na proa, projetado para proporcionar a máxima visibilidade e conforto durante a navegação. Os dois assentos do posto de comando garantem uma navegação segura e descontraída, mesmo em longas travessias.

Para garantir o máximo bem-estar, mesmo nas horas mais quentes, estão disponíveis duas soluções diferentes de cobertura: um toldo rígido com vidro fixo ou a versão com lâminas de proteção solar ajustáveis. Ambas as soluções propostas garantem o equilíbrio ideal entre leveza estrutural, desempenho e coerência estilística com o design do iate.

CONVÉS INFERIOR

No convés inferior, a área de dormir inclui uma suíte master (18 m²), uma cabine VIP na proa e duas cabines de hóspedes, perfazendo um total de oito camas. Todas as cabines têm banheiros privativos.

O pé direito do convés inferior é de 2 metros, o que garante uma agradável sensação de amplitude. Os espaços de armazenamento foram cuidadosamente projetados para otimizar a capacidade e manter os ambientes organizados e eficientes.

A suíte master ocupa a área central do convés inferior e se destaca por seus espaços amplos e perfeitamente organizados. Na popa, o closet e o banheiro privativo – adornado com materiais como madeira canelada – estão dispostos de forma a criar uma separação natural da sala de máquinas, garantindo assim maior privacidade e silêncio. No lado esquerdo da cabine, há um confortável divã, enquanto no lado direito uma penteadeira angular completa o ambiente, juntamente com o pufe “Pill” da Tumidei.

A cabine VIP, situada na extremidade da proa, une elegância e funcionalidade, com os armários dispostos em ambos os lados da cama, otimizando a gestão do espaço e amplificando a sensação de ordem e habitabilidade.

As duas cabines de hóspedes estão localizadas ao longo dos lados do convés inferior e foram projetadas para garantir a máxima versatilidade. As camas deslizantes possibilitam adaptar a configuração dos espaços de acordo com as necessidades de quem está a bordo. Cada cabine dispõe de um banheiro privativo, garantindo assim conforto e privacidade a todos os hóspedes.

A área dedicada à tripulação está localizada na popa, com acesso pelo corredor esquerdo. Compreende três cabines separadas, cada uma equipada com um leito. O banheiro, espaçoso e funcional, possui um chuveiro separado e está localizado no corredor da cabine em frente à coluna de lavanderia. Além disso, a partir da cabine da tripulação, é possível acessar diretamente a sala de máquinas através de uma porta estanque, com um aumento considerável da praticidade e segurança nos deslocamentos a bordo.

MOTORES E PROPULSÃO

Ferretti Yachts 800 pode ser equipado com um par de motores MAN V12 - 1550 mHp na versão padrão (Vel. máx. 27 nós e Cruzeiro 24 nós) o MAN V12 - 1800 mHp (Vel. máx. 31 nós e Cruzeiro 27 nós) na versão opcional. Dados preliminares.