Forlì, 6 de noviembre de 2025 – El nuevo Ferretti Yachts 800 se ha proyectado para maximizar el confort a bordo, elevando el estándar de habitabilidad a niveles nunca alcanzados en la categoría. Líneas dinámicas, espacios optimizados y soluciones proyectuales innovadoras transforman cada ambiente en una experiencia de bienestar, convivencia y contacto con el mar.
Ferretti Yachts 800 completa la renovación de gama iniciada en 2018 y nace de la colaboración entre el Comité Estratégico de Producto, presidido por Piero Ferrari, y el Departamento Engineering Ferretti Group. Con una eslora total de 24,47 m (80ft 3in) y una manga máxima de 5,91 m (19ft 5in), está disponible para adaptarse a las normas de amarra de diversas áreas geográficas con una plataforma más corta opcional. Esta configuración permite mantener la eslora total de la embarcación por debajo de los 24 metros.
El nuevo flybridge de Ferretti Yachts es el resultado del proceso de evolución estilística, llevado a cabo por el arquitecto Filippo Salvetti para el diseño de los exteriores y por el equipo de IdeaeItalia para el diseño de los interiores.
Entre las características más innovadoras: amplios ventanales que ofrecen una vista ininterrumpida entre interiores y exteriores, con la posibilidad de incorporar una puerta corredera en el salón en el lado de estribor; una perfecta separación de los ambientes que garantiza una total privacidad; una optimización de las superficies exteriores, en particular del flybridge (40 m2), que realza todavía más el placer de vivir el yate.
En lo que se refiere al diseño de los exteriores, Ferretti Yachts 800 combina una estética moderna con la identidad típica de la marca. El nuevo diseño tiene un carácter decidido, que proyecta la gama de Ferretti Yachts hacia el futuro combinando diseño deportivo y detalles sofisticados.
Uno de los elementos característicos de este modelo es, en efecto, la progresiva pendiente de las líneas del flybridge hacia popa, que marca el abandono del tradicional paralelismo con el casco. El resultado es un perfecto equilibrio entre elegancia atemporal, dinamismo y volumetría imponente.
La labor de IdeaeItalia se ha concentrado en las elecciones de distribución y arquitectónicas, con el objetivo de subrayar la elegancia de los interiores, garantizando al mismo tiempo funcionalidad e inteligencia proyectual. Se ha dedicado especial atención al puente principal, donde un análisis profundizado de los flujos de movimiento ha llevado a una configuración innovadora: la apertura de la cocina no sólo hacia el pasillo principal, sino también hacia el puesto de mando, introduciendo un nuevo concepto en la separación de los recorridos de tripulación e invitados.
PUENTE PRINCIPAL
Partiendo del puente principal, encontramos en popa 7 m2 dedicados a la zona playa, con un sofá plegable en el espejo de popa que transforma el espacio en una terraza al mar, perfecta para momentos de relax en contacto con el agua.
La cabina de 15 m2, se distingue por un diseño refinado y presenta una espectacular balaustrada de cristal, pensada para extender la visual hacia el exterior y el beach club, mientras que el acceso a los alojamientos de la tripulación -con 3 cabinas separadas- está colocada en el pasillo de izquierda.
Continuando en el interior, el salón está iluminado por amplios ventanales –una de las características sobresalientes del barco- que ofrecen una vista ininterrumpida y asombrosa del mar y del ambiente circundante, incluso cuando se está sentado en el sofá.
Los amplios volúmenes interiores están realzados ulteriormente por una excepcional disposición del mobiliaria, que maximiza la habitabilidad, y por la altura de los techos: 2 m.
Hay dos estilos disponibles para la decoración: Classic -que recuerda los elementos cálidos de la tierra- y Contemporary -inspirado en los colores del mar, con maderas luminosos y tejidos con matices frescos. Ambos, en perfecto estilo Made in Italy, están pensados para ofrecer al armador un ambiente elegante, acogedor y armónico.
La zona living se propone en tres diversas configuraciones, estudiadas para responder a exigencias de estilo y funcionalidad. La versión estándar prevé un amplio sofá hecho a medida en el lado izquierdo con mesa de café Molteni opcional, combinado con una TV free-standing (de 43" a 65") apoyada en el muelle de estribor. Como alternativa, se puede sustituir el mueble TV con un segundo sofá, optando así por una configuración más acogedora: en este caso, la TV de 55" es deslizante y desaparece dentro del mueble a la entrada. Por último está disponible una tercera solución, que prevé la colocación de un espacioso mueble contenedor en lugar del segundo sofá, manteniendo siempre la TV oculta.
Además del área living, la zona comedor, en la versión estándar, tiene una mesa comedor Minotti de cristal ahumado para ocho personas, con sillas firmadas Alf DaFré. La cocina, completamente equipada y separada en un espacio dedicado, se conecta directamente con esta zona gracias a un parte corrediza del mamparo, que permite ajustar la continuidad entre los ambientes según las exigencias a bordo.
En el lado de estribor, frente a la zona comedor, está disponible si se requiere una puerta corredera de cristal, que se abre hacia el exterior y amplia el diálogo con el mar.
Toda la zona living está separada del pasillo que lleva a la cocina, al puente de mando y al puente inferior, por una puerta corredera que garantiza la máxima privacidad. Justo al lado se encuentra una cómoda toilette.
Pasillos separados, característica peculiar del barco, permiten que la tripulación vaya del exterior a la cocina y de la cocina a la timonería sin interferir con el recorrido de los invitados.
La timonería está realzada por una sala de descanso para la tripulación en el lado de estribor y dispone de un doble acceso, tanto desde el pasillo como directamente desde la cocina, para garantizar la máxima eficiencia operativa. El parabrisas de un único panel de cristal, carente de montante de soporte, regala una visibilidad ininterrumpida y contribuye a hacer que la experiencia de navegación sea emocionante, inmersiva y segura.
La zona living exterior de proa (14 m²) está realzada por un amplio sofá en forma de C orientado hacia adelante, proyectado para ofrecer el máximo confort y personalizable con una mesa central opcional. Al lado, una amplia tumbona con respaldo con inclinación ergonómica, está colocado para que los invitados puedan relajarse con total comodidad.
Para garantizar la sombra también en las horas de más calor, está disponible un toldo sostenido por mástiles de carbono, ligeros y resistentes.
Las balsas salvavidas, colocadas bajo el sofá en forma de C, garantizan funcionalidad y seguridad, manteniendo intacta la limpieza de las líneas.
PUENTE SUPERIOR
El flybridge se distingue por una zona de más de 40 m², superior a la media de la categoría, obtenida gracias al perfil estilizado y arqueado de la superestructura, que realza su estilo contemporáneo y dinámico.
En popa se abre una espaciosa sala de estare, decorada con elementos freestanding firmados Talenti, pensados para ofrecer la máxima flexibilidad de uso y relax total.
Continuando hacia proa, en el lado de estribor, se encuentra la zona comedor al aire libre, con una amplia mesa y prácticos espacios de almacenaje bajo el sofá.
En el lado opuesto, a la izquierda, el mueble bar equipado –con nevera, ice maker, parrilla y fregadero– y los taburetes opcionales Lapalma transforman el espacio en un perfecto punto de reunión acogedor.
Completa el flybridge el puesto de mando, colocado en proa, proyectado para ofrecer la máxima visibilidad y confort durante la navegación. Los dos asientos de piloto garantizan una conducción segura y relajada, incluso en las travesías prolongadas.
Para garantizar el máximo bienestar, incluso en las horas de más calor, están disponibles dos diversas soluciones de sombra: un techo rígido con cristal fijo, o bien una versión con lamas de persiana regulables. Ambas garantizan un equilibrio ideal entre ligereza estructural, prestaciones y coherencia estilística con el diseño del yate.
PUENTE INFERIOR
En el puente inferior, la zona dormitorio comprende una suite del armador (18 m2), una cabina VIP en proa y dos cabinas invitados, con un total de ocho plazas. Hay cuatro baños privados en las habitaciones.
Todo el puente inferior presenta una altura interna de 2 metros, que garantiza una agradable sensación de amplitud. Los espacios de almacenaje se han proyectado atentamente para optimizar la capacidad y mantener los ambientes ordenados y eficientes.
La suite del armador ocupa la zona central del puente inferior y se distingue por espacios amplios y perfectamente organizados. En popa, la cabina armario y el baño privado –realzado por materiales como madera acanalada- están colocados para crear una separación natural de la sala de máquinas, garantizando mayor privacidad y silencia. En el lado de izquierda de la cabina se encuentra un un conforteable sofá, mientras que a estribor un tocador angular completa el ambiente, junto con el puf “Pill” de Tumidei.
La cabina VIP, colocada en la proa extrema, une elegancia y funcionalidad, gracias a los armarios colocados a ambos lados de la cama, que optimizan la gestión de los espacios y amplían la sensación de orden y habitabilidad.
Las dos cabinas de invitados se encuentran en los lados del puente inferior y están proyectadas para garantizar la máxima versatilidad. Las camas corredizas permiten adaptar la configuración de los espacios en base a las exigencias de quien está a bordo. Cada cabina dispone de un baño privado, garantizando así hospitalidad y privacidad a todos los invitados.
A zona dedicada a la tripulación se encuentra en popa, con acceso desde el pasillo de izquierda. Comprende tres cabinas separadas, cada una dotada de una cama. El baño, espacioso y funcional, dispone de una ducha separada y está colocado en el pasillo de la cabina frente a la columna lavandería. Además, desde la cabina de tripulación se accede directamente a la sala de máquinas a través de una puerta estanca, con gran incremento de la practicidad y de la seguridad en los desplazamientos a bordo.
MOTORES Y PROPULSIÓN
Ferretti Yachts 800 se puede equipar con un par de motores MAN V12 - 1550 mHp en la versión estándar (Vel. Max. 27 kn y Crucero 24 kn) o MAN V12 - 1800 mHp (Vel. Máx. 31 kn y Crucero 27 kn) en la opcional. Datos preliminares.